Tuesday, December 8, 2009

üliõpilase - ehitajate ristmik

Üliõpilase - Ehitaja tee ristmik
Vasak pööre sooritades enamasti õpilased sõidavad rismikule välja.
Antud ristmikul peaks (peab) seisma jääma enne ülekäigu rada kuna rismikul oodates oma järjekorda
võib tulla buss mis ei saa sisse keerata.







Tihase - Sõpruse ristmik

Tihase - Sõpruse ristmik

(Märgilt on näha kahte sõidurida. Vasakpoolne näitab suunda vasakule ning otse ning parempoolne

näitab suunda paremale. Aga tegelikult on vasakpoolne sõidurada vastassuunaline.

Mistõttu võibki vasakule pöörav auto vastassuunas sõita.


Saturday, November 28, 2009

Küla - Laulu - Vabaduse pst

Küla - Laulu - Vabaduse pst

Juht ei pruugi märgata ümberpõike suunda ja hakkab vabaduse pst ületama vastassuuna kaudu.


Jarvevana - Pärnu mnt (Mersedes keskus)

Järvevana - Pärnu mnt (Mersedes keskus)
(Pean seal ise kohapeal sõitma, et aru saada täpselt mida sa oled tahtnud öelda).

Juhul kui juht tahab otse sõita peab ta valima vasaku serva.

Enamasti juhid liiguvad mööda paremat serva ning neil jääb suund paremale.

Seega märgi järgi on nad paremas servas ja suund on sisselülitatud paremale

ning tagasõitja arvab et ta pöörab vasakule.





Tehnika - Sügise - Suve

Selles kohas õppilane peab märkama sissesõidu keela märki ja pöörama paremale. Enne pööret Õppilane peaks märkama et peale pööret on ühesuunaline tee. Jargmine pööre on vasakule, sellega peaks arvestama ja kohe hakkata reastuma vasakule.





Põhja _pst - Soo

Põhja _pst - Soo
Lihtsalt imelik ristmik.

Tuesday, November 24, 2009

Akadeemia - Kadaka

Akadeemia - Kadaka

Parempööret sooritades Akadeemia tänavalt tuleb valida kohe vasak sõidurida,

muidu parem rida pöörab paremale.


Õismäe - Paldiski mnt

Õismäe - Paldiski mnt

Juhul, kui juht pöörab Õismäe tänavalt Paldiski mnt'lt vasakule, peab seda tegema omas reas.

Rea valik antud juhul on ohtlik kuna kõrval real pöörab ka bussirida.




Kopli - Telliskivi

Juhul kui juht Kopli tänavalt pöörab Telliskivi tänavale peaks ootama määratud kohal.

Põhja puestee - Suurtüki

Põhja puiestee - Suurtüki
Kui juht pöörab Suurtüki tänavale, ei märka ta puu taga olevat "STOP" märki mis on pandud
enne trammi tee ülesõidukohale

Salme-Tööstuse

Salme - Tööstuse
Salme tänavalt pöörates on juhil raske märgata ühesuunalist märki, kuna varikatus segab vaatevälja.


Tööstuse-Vana-kalamaja

Tööstuse tänavalt pöörates juht ei pruugi märgata ühesuunalise tänava lõppu märki.

Juht arvab et Vana-kalamaja tn on ühesuunaline.

Valgevase - Vabriku ristmik

Valgevase - Vabriku
Valgevase tänavalt juht peab pöörama paremale, Vabriku tn. Järgmisena tuleb seisma jääda "STOP"
märgi tõttu - ristuva sõidutee ääre ees. Arvatavasti "STOP" märk on pandut kuna Malmi tn sõidukid
ei takkistaks trammi liiklust Telliskivi - Kopli -Malmi ristmikul. Enamasti juhid Annavad teed Valgevase
tänaval ja ei peatu ega ei kavatse teed anda Malmi tn sõidukitele.


Wednesday, November 18, 2009

Kotzebue - Kopli

Kotzebue - Kopli
Probleem tekib. kui pööravad kaks juhti Vabriku tänavale.
Juhil Kotzebue tänavalt on "anna teed" märk. Juht Kopli tänavalt peab juhendama paragrafist 156
mis ütleb, et pöörates vasakule peab teed anda parem pöörde sooritajale.
Märk 221 (anna teed) kohustab juhti andma teed lõikuval teel (EVS 613:2001).
Sellest tuleb järeldus, et see kellel on "anna teed" märk peab teed andma.
Enamasti Kotzebue tn juhid ei anna teed, kui sõidavad otse või pööravad vabriku tänavale.




Saturday, October 17, 2009

Õismäe Lukoil'i liiklus sõlm

Õismäe Lukoili liiklussõlm

Õismäel on olemas Lukoili ümber liiklus sõlm, mis tekkitab arusaamist nii õpilastel kui õpetajatel.




Probleemi lahendamiseks oleks vaja anda juhile varajast, selget ja ühesugust teavet eesootavate
tee-elementide osas. Hetkel odavaim lahendus on rajada sellele teelõigule teekattemärgistus ja
panna lisamärgid.

2. Kas midagi keelab juhti järgmisel ristmikul (Õismäe tee 120 maja juures) sooritada parem- või
tagasipööret? Mingit liiklusmärki, mis seda keelaks, seal ei ole.
Siit küsimus, et mida peab tegema juht, kes satub sellele ristmikule esimest korda?
Liiklejad (sõidukijuhid) peavad liiklemisel kõigepealt juhinduma ja arvestama
liikluskorraldusvahenditega ning siis juba mõtlema kuidas sõita ennetava ja kaitstud
sõidustiiliga. Kui
liiklusmärkide arv ei ole piisav, või need üldse puuduvad, siis võib olukord muutuda väga
ohtlikuks ja oht liiklusõnnetusteks on suur.